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导读 [环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
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受高空低（dī）槽东移（yí）影响（xiǎng），16日河南（nán）省（shěng）有分散性阵雨、雷（léi）阵雨，雨量分布（bù）不均（jūn），中西部（bù）局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
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财（cái）联社4月17日电，国家发展改革（gé）委研究室主任金（jīn）贤东（dōng）今日在（zài）宏观经济形势和（hé）政（zhèng）策新闻发布会表（biǎo）示，产（chǎn）能利用率是反映（yìng）短期内产需关系（xì）的（de）一个指（zhǐ）标，受（shòu）到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因（yīn）素的影响。从（cóng）中国这几年历史数据（jù）看，产能（néng）利（lì）用率的季度波动比较（jiào）大（dà），一（yī）季（jì）度产能利用率相对低（dī）一（yī）些（xiē），四季（jì）度相对高一些，这与春节假期等因素相关。我们初（chū）步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季度产能利用（yòng）率有望逐步回升（shēng）。
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