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　　西安地铁（tiě）10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全长约34.418千米（mǐ），设（shè）计最高（gāo）速度100千（qiān）米/小时。2024年（nián）9月将具备（bèi）初期运营条（tiáo）件。 （总（zǒng）台记者（zhě） 李志（zhì））

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各（gè）种各样的压力。首（shǒu）先是（shì）中日关系力量对比（bǐ）的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本的经（jīng）济发展（zhǎn），到2010年（nián）经济总量（liàng）开（kāi）始（shǐ）超（chāo）越日本，到（dào）之后（hòu）的十几年间，中国的（de）GDP已（yǐ）经是日本的三倍以上（shàng）。而日本（běn）则明（míng）显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日（rì）经（jīng）济和综（zōng）合（hé）实（shí）力的这种明（míng）显（xiǎn）的变化，同（tóng）时呈（chéng）现出中日关（guān）系似（shì）乎（hū）在向着负面的方向发（fā）展（zhǎn）。在中日（rì）经（jīng）贸额不断（duàn）增长的（de）同时（shí），中（zhōng）日之间的政治信任和民间感情却（què）似乎在不（bù）断的（de）下降，这种微妙、复杂的中日关系（xì）取态，对（duì）中日都是（shì）压力很大（dà）的，对日（rì）本尤其（qí）如（rú）此。

　　《环球（qiú）时报（bào）》记者注意到（dào），在（zài）中国商务部（bù）宣布（bù）自3月29日起终止对原产于澳大利亚的进（jìn）口相关葡萄酒征收（shōu）反倾（qīng）销税和反补贴税后，不少澳葡（pú）萄酒生产商和出口商将重返中国市场的（de）机遇视作救（jiù）命（mìng）稻草（cǎo），力（lì）争快速（sù）恢复销售以挽救持续亏损的不（bù）利局面。近期澳（ào）大利亚不少正在出售（shòu）的葡萄酒庄园打出“重回（huí）中国市场”的概念（niàn）宣传（chuán），期望收获更多（duō）溢价。一些庄（zhuāng）园（yuán）特意（yì）在（zài）销售（shòu）广（guǎng）告中表（biǎo）示，该庄园的酒在中国受到欢迎。