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　　西（xī）安（ān）地铁10号（hào）线2020年（nián）7月1日开工建设，一（yī）期（qī）工程全长约（yuē）34.418千米，设计最（zuì）高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具备初期（qī）运营条件。 （总台记者 李志）

　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还（hái）是经济繁荣以及大国（guó）化进程，都处处离不开中国。这就是（shì）为什么近两年（nián）来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相（xiāng）送（sòng）“投名状”，但实（shí）际（jì）上（shàng）他也在很积极地推动（dòng）日本加（jiā）入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚（yà）洲的这（zhè）种实质（zhì）性的（de）合作关系，以稳定自（zì）身的经（jīng）济发展和社会（huì）生活。就在（zài）最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和（hé）拜登（dēng）“秀恩（ēn）爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中日（rì）韩领导人（rén）会议，推动中日韩（hán）的合（hé）作。这些（xiē）看似矛盾的表现，正（zhèng）是（shì）日本今（jīn）天面（miàn）对两（liǎng）难困境和（hé）自身国（guó）家发展（zhǎn）“焦虑”的一（yī）个真实写（xiě）照，美国的焦虑是“霸（bà）权的焦虑”，日本的（de）焦虑（lǜ）可是（shì）“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进退失据（jù）、捉（zhuō）襟见肘。

　　他（tā）强（qiáng）调，要带头遵（zūn）守政治（zhì）纪律（lǜ）和政治规矩，始终同以（yǐ）习近平同志为核心的（de）党中央保持高度一致，紧盯“七个（gè）有（yǒu）之”问题，坚决清除危害党的团（tuán）结（jié）统一（yī）的（de）政治隐患；旗（qí）帜鲜明同违反（fǎn）党规（guī）党纪的行为作坚决（jué）斗（dòu）争。