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　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　二（èr）是将REITs纳入沪深港通。拟总体参照两地股票和ETF互联互通（tōng）制度安排，将（jiāng）内（nèi）地和香港合资格的REITs纳入沪深港（gǎng）通（tōng）标的（de），进一步丰富沪深港通（tōng）交易（yì）品种。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外部法律顾（gù）问进行长达数（shù）周的审查后认为无法反驳曲（qū）美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一结论也（yě）和资（zī）料中的分析数据相（xiāng）符（fú）。同时鉴于污染造成阳性，运动员没（méi）有被认（rèn）定（dìng）有（yǒu）过（guò）错（cuò），所（suǒ）以WADA认为没有理由对中（zhōng）国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心的决定（dìng）提出（chū）上诉。