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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　这次（cì）谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之（zhī）时，双方发（fā）表的（de）《中日关于（yú）全面推进战略互惠关系的联（lián）合声明》所提出的，中（zhōng）日战略互（hù）惠关系的确（què）立，其实就类似于今天中美关系要扣好的（de）“第一粒（lì）纽扣”的意义，这是中（zhōng）日关系一次（cì）重（zhòng）大的进（jìn）展。

　　联合国安理会将（jiāng）在（zài）当（dāng）地时间4月18日（rì）下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴勒斯（sī）坦成（chéng）为联合国正式会员国的申（shēn）请进行表决。表决前，安理会举行巴（bā）以问题高级（jí）别会议（yì）。中国常驻联合国代表傅聪在会（huì）上发言指出，本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方（fāng）式警告国际社会（huì），不能再回（huí）避巴勒（lēi）斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延续巴勒斯坦（tǎn）人民遭受的历史不（bù）公。巴以冲突延（yán）宕70多年（nián），以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自（zì）决权和（hé）建国权却长期遭到（dào）漠视。成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会员国是（shì）巴勒（lēi）斯坦独立建国的重（zhòng）要一步。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请（qǐng）成（chéng）为联合国（guó）正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随（suí）后的表决中，安理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史负（fù）责的态度（dù）投下赞（zàn）成票（piào），支持巴勒斯坦国（guó）作为（wèi）正式一员加入联合国大家（jiā）庭。