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　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都（dōu）具（jù）有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各（gè）国的比较优势决定的（de）。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身（shēn）高质（zhì）量发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　五是支持（chí）内地（dì）行业（yè）龙头企业（yè）赴香（xiāng）港上市。境外（wài）上市备案（àn）管理制度规则发布实施一年来，已有72家企（qǐ）业完成赴港（gǎng）首次公开发行（IPO）备案（àn），赴港上市融（róng）资渠道畅通，有（yǒu）力支持内（nèi）地企业利（lì）用两（liǎng）个市（shì）场、两种资源规范（fàn）发展（zhǎn）。中国证（zhèng）监会将进一步（bù）加大和有关部门的沟通（tōng）协调力（lì）度（dù），支持（chí）符（fú）合条（tiáo）件（jiàn）的（de）内地行业龙头企业（yè）赴（fù）港上市融资。

　　特约评论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就必须要成（chéng）为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看（kàn），日（rì）本和（hé）周边各国（guó）的关系发（fā）展并不融洽。另外（wài），日本毕竟是（shì）个（gè）经济大国，它（tā）的经贸关系（xì）主要是靠和中国（guó）、韩国等亚洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现在日本和（hé）中（zhōng）国每年经贸额（é）达（dá）到3600多亿美（měi）元，而和（hé）美（měi）国的经贸额只有中日（rì）经贸（mào）额的（de）一半左右（yòu）。地（dì）缘关（guān）系上大家（jiā）又（yòu）是“搬不走的（de）邻居”，这些都（dōu）使（shǐ）得日本处处（chù）进退（tuì）两难（nán）。