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　　当前（qián），金融（róng）风险与房地产风险、地方债（zhài）务（wù）风险相互交织、密（mì）切联系，风险（xiǎn）隐蔽性、突发性（xìng）、传染（rǎn）性特别强。必须适（shì）应房（fáng）地（dì）产市（shì）场供求关系（xì）发生（shēng）重大变（biàn）化的新形（xíng）势，推动（dòng）积极（jí）稳妥化（huà）解（jiě）房地产风（fēng）险，为加快构（gòu）建房地产发展（zhǎn）新（xīn）模式提供有效（xiào）金融（róng）支持。

　　林剑介绍，德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对（duì）华进行（xíng）了正式访问。在京（jīng）期间，习（xí）近平主席同朔尔茨（cí）总理会（huì）见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理举行会谈（tán）。两（liǎng）国领导人（rén）就（jiù）中（zhōng）德关系进行了坦诚、深入的交流，一（yī）致同意继续（xù）加强战略（lüè）沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展（zhǎn），反（fǎn）对“脱（tuō）钩断链”，共同应对（duì）全球性挑战（zhàn），携手为世（shì）界注入（rù）更多稳定性和（hé）确定（dìng）性。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。