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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽（qì）车（chē）、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　吴谦：这次改革后，中国人民解放军总体（tǐ）形成中央军委（wěi）领（lǐng）导（dǎo）指（zhǐ）挥下（xià）的陆（lù）军、海军、空（kōng）军（jūn）、火箭军等军种，军事航天部队、网（wǎng）络（luò）空间部队、信（xìn）息支援部队、联勤保障部队等兵种的新型（xíng）军兵种（zhǒng）结构布局。随着形（xíng）势（shì）任务的发展（zhǎn），我们将（jiāng）不断完善（shàn）中国特色军事（shì）力量（liàng）体系（xì）。

　　一是对话（huà）机制层面（miàn），双方同（tóng）意启动中德气候变化和绿色（sè）转型对话合（hé）作机（jī）制，将于6月（yuè）举行机制的首次（cì）高级别对话；建立（lì）中德（dé）工业减碳工（gōng）作组；年内（nèi）召开中德科技合作联委会（huì）第26次会议；双方已于近（jìn）日成（chéng）功举（jǔ）行了（le）中（zhōng）德财政（zhèng）对话论坛（tán）。