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　　据介绍，根据气象监（jiān）测情况，今年4月下旬以（yǐ）来（lái），全省平均（jūn）降（jiàng）水量26.6毫米，较常（cháng）年同（tóng）期偏少75%，截至6月13日，大部分地区（qū）连续无有效（xiào）降水日数超60天，郑州等（děng）10个地市在70天以上；平均气（qì）温23.2度，较常（cháng）年同期（qī）偏高1.8度。

　　其（qí）实，日本无论是（shì）自身的（de）稳定、还（hái）是（shì）经（jīng）济繁荣以及大国化进程，都处处（chù）离（lí）不开中国。这就（jiù）是为什么近（jìn）两年（nián）来（lái），岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他也在很积（jī）极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这种实质性的合作关系（xì），以稳定自身（shēn）的经（jīng）济发（fā）展（zhǎn）和社会（huì）生（shēng）活（huó）。就在最近两天，他跑到美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的（de）同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会（huì）议，推动中（zhōng）日韩的合作（zuò）。这些看似矛（máo）盾的表现，正是（shì）日本今天面对两难困境和自身国（guó）家（jiā）发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的焦虑是（shì）“霸权（quán）的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是（shì）“生死的（de）烦（fán）恼”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。

　　根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数（shù）据，通用汽车及其合资公（gōng）司（sī）在华市（shì）场份额（é）从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通（tōng）用汽车全部盈（yíng）利的（de）比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）集团（tuán）表示只在（zài）中（zhōng）国地区保留（liú）其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务。