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　　[环球（qiú）时报（bào）综合（hé）报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主（zhǔ）要来源。

　　尽管（guǎn）中国（guó）并未采取（qǔ）集中（zhōng）清缴清欠税收等行动，但随着税收大（dà）数据广泛应（yīng）用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分（fēn）析取代了此（cǐ）前个人经验点对点分析（xī），税收征管力（lì）度（dù）事实上在（zài）不断强化，税收（shōu）征收率在不断提高（gāo）。以前（qián）企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据（jù），税务部（bù）门会收到企（qǐ）业风（fēng）险提示，并跟企业（yè）确（què）认，不（bù）少企业需（xū）要依法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　在二（èr）十届中央纪委（wěi）常（cháng）委会第七次集体学（xué）习（xí）时，李希指（zhǐ）出，严明政治纪律，坚决同（tóng）危害党中（zhōng）央权（quán）威和集中（zhōng）统一领（lǐng）导的（de）言（yán）行作（zuò）斗争（zhēng），及时发（fā）现、着力（lì）解决“七个有之”问题，防范化解政治隐患，维护国家政（zhèng）治安全。