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　　其（qí）实，百年（nián）来的中日（rì）关系一直都存在谁来主导、走向（xiàng）何（hé）方的问题。当然（rán）这中间有美国的（de）因素，因为（wèi）日美（měi）在二战后至（zhì）今的制度（dù）安排（pái）上，是美国在（zài）直（zhí）接（jiē）影响甚（shèn）至在重（zhòng）大问（wèn）题上（shàng）主导着日（rì）本的（de）一些外交决策。但（dàn）是，在中日互（hù）动中，中方是主（zhǔ）导（dǎo）的一（yī）方，而在（zài）建（jiàn）交之后开启的中（zhōng）日关系（xì）发展的热潮中（zhōng），中（zhōng）方倡导（dǎo）的（de）以“友好外交、人民外交、和平外（wài）交”为主要特征的中（zhōng）日关系发（fā）展（zhǎn），应该说一直是顺畅（chàng）的（de）。

　　李伟代表信息（xī）支援（yuán）部队发言，表（biǎo）示要坚（jiān）决贯彻习主席重（zhòng）要指示，坚（jiān）决（jué）听从党中（zhōng）央（yāng）、中央（yāng）军委（wěi）和习（xí）主席（xí）指挥（huī），聚力备战打仗，忠诚履职尽责，决不辜负党和人（rén）民重（zhòng）托。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下（xià），供给和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产（chǎn）能（néng）大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场需求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需要（yào），也对全（quán）球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡献。