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  • 发布时间:2025-02-10 13:49:11 来源:
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导读按照会议既定议程,双方政府(fǔ)代表从管理层面分别汇报(bào)了本国核聚变研发(fā)项目的(de)最新进(jìn)展。专家从技术层(céng)面汇(huì)报了中韩双边在聚变示范(fàn)堆(duī)设计(jì)、ITER增殖(zhí)包层系(xì)统等七个合作议题(tí)的研究进展、存在的问题和(hé)下一年度的合作计划。此次会议中(zhōng)特(tè)别加入中韩民营企(qǐ)业参与核聚变项目的议题。

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  其(qí)实,百年来的中(zhōng)日关系一(yī)直都存在谁来主(zhǔ)导、走(zǒu)向何方(fāng)的问题。当(dāng)然(rán)这(zhè)中间(jiān)有(yǒu)美(měi)国的(de)因素,因为日(rì)美在(zài)二战后(hòu)至今的制度安排上,是美国在(zài)直接影响甚至在重大问(wèn)题(tí)上主导着(zhe)日本的一些外交决策。但是,在中(zhōng)日互动中,中方是主导的一方,而在建交之后开(kāi)启的(de)中日关系发展的(de)热潮中,中(zhōng)方倡导的以“友好外(wài)交、人民外交、和平外交”为(wèi)主(zhǔ)要特征的中日(rì)关系发展,应(yīng)该说一直是(shì)顺(shùn)畅的(de)。

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  针对(duì)上述情(qíng)况(kuàng),通用汽车高管表示,企业(yè)对扭转(zhuǎn)中(zhōng)国市场的销(xiāo)售局面仍有信心,他(tā)们希(xī)望旗下新能源车型能在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)继续发(fā)力。据(jù)彭博社报道,通用汽车董事(shì)长(zhǎng)兼(jiān)首席执(zhí)行官玛丽·博(bó)拉此前表示,“当你(nǐ)观察中国市场时,会发(fā)现它与5年前有很大不同(tóng)。我(wǒ)们(men)希望能(néng)够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dàn)斯特兰(lán)蒂(dì)斯也看好中(zhōng)国(guó)市场,并“入(rù)股”中(zhōng)国(guó)车企(qǐ)。去年10月(yuè),斯特兰蒂(dì)斯宣布(bù)与中国零跑汽车成(chéng)为全球战(zhàn)略伙伴,并向(xiàng)后(hòu)者投(tóu)资(zī)15亿(yì)欧(ōu)元。

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