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　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定（dìng）性，我概括（kuò）为四大“变数”。第一是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民调又显（xiǎn）示（shì）了特朗（lǎng）普支持率高（gāo）于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他（tā）们眼睛盯着（zhe）拜登，其实心里不得不惦记着（zhe）特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美（měi）日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的操（cāo）作呢？而且美国大选已经白（bái）热化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选后（hòu）的变化可（kě）能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾（bīn）不（bù）会不（bù）清（qīng）楚这（zhè）一（yī）点。

　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　二是（shì）务实合作层面，双方将共（gòng）同落实《中德农业（yè）合（hé）作行（xíng）动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行第十届中德农业周；将在中德《关于（yú）加强国际（jì）发展合作的三年行动计（jì）划》框架（jià）下（xià），推动包括在非洲（zhōu）开展农业领域的三方（fāng）合作（zuò）、在亚洲（zhōu）开（kāi）展可再生（shēng）能源联合培训等务实（shí）项（xiàng）目合作；中方同意解（jiě）除对德国牛肉、苹果的输华（huá）限（xiàn）制。