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　　他说，要原原本本学（xué），逐章逐条学习新修（xiū）订的《中国共产党纪律处分条例》，准确把（bǎ）握“六项纪律（lǜ）”的主（zhǔ）旨要义（yì）和规定要求，进（jìn）一步明确日常言行的衡量标尺。

　　财联（lián）社4月（yuè）17日电，国家（jiā）发展改（gǎi）革（gé）委（wěi）研究（jiū）室主任金贤东今日在宏观经济（jì）形势和政策新闻（wén）发布会（huì）表（biǎo）示（shì），产能（néng）利（lì）用率是（shì）反映短期内产需关系的一个指标，受到（dào）需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这（zhè）几年历史数（shù）据看，产能利用率的季度波（bō）动比较大，一季度产能（néng）利用率相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季（jì）度产能（néng）利用率有望逐步回升。

　　在（zài）经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车（chē）等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量（liàng）市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。