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　　方案提到，组建中央（yāng）金（jīn）融委（wěi）员（yuán）会，作为党中央决（jué）策（cè）议（yì）事协（xié）调机构；组（zǔ）建中（zhōng）央（yāng）金（jīn）融工（gōng）作（zuò）委员会，作为党（dǎng）中央派出机关，同中（zhōng）央金融委员会办公室合（hé）署办公。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　对（duì）于产能（néng）问（wèn）题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡是（shì）相对的（de）、不平衡是普（pǔ）遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和（hé）优胜（shèng）劣（liè）汰（tài），这种现（xiàn）象（xiàng）普遍存在（zài）。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易挂钩，认（rèn）为出口商（shāng）品（pǐn）多（duō）了就（jiù）是产能过剩了，这是站不住（zhù）脚的。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等（děng）商品，那（nà）么这些商品（pǐn）的出口国难道都产能（néng）过（guò）剩了吗？