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　　依（yī）据有（yǒu）关规定，经中（zhōng）央纪委常委会会议（yì）研究并报（bào）中共中央批准，决定给（gěi）予钟自然开除党籍（jí）处分（fēn）；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所（suǒ）得（dé）；将其涉嫌犯（fàn）罪问题移（yí）送检察（chá）机（jī）关依法审查（chá）起诉，所涉财物一（yī）并移送。

　　其（qí）实，日本无论是自身的稳定、还是经济（jì）繁（fán）荣以及大国化进程，都处（chù）处离不开中国。这就是为什么近（jìn）两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登（dēng）走得很近，争相（xiāng）送“投（tóu）名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济发展和社会生活。就在（zài）最（zuì）近两天，他（tā）跑到美国去和（hé）拜登“秀恩爱”的同（tóng）时（shí），又和中（zhōng）韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议（yì），推动（dòng）中日韩的合作。这些看似（shì）矛盾的（de）表现，正是日本今天（tiān）面对两难困境和自身国（guó）家发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的焦虑可是（shì）“生死（sǐ）的烦恼”，所以就（jiù）更（gèng）显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由（yóu）各国的比较（jiào）优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据（jù）国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对（duì）全（quán）球应对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。