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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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林剑（jiàn）介绍（shào），德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了正式（shì）访（fǎng）问。在京期（qī）间，习近平主席同（tóng）朔尔（ěr）茨总理会见（jiàn），李强总理（lǐ）同朔尔茨总（zǒng）理（lǐ）举行会谈（tán）。两国（guó）领导人（rén）就（jiù）中德关系进行（xíng）了坦诚（chéng）、深入的交（jiāo）流，一致（zhì）同（tóng）意继续加强战略沟（gōu）通（tōng），深化（huà）互利合（hé）作，推动中欧关（guān）系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性挑战（zhàn），携手为（wèi）世（shì）界注入更（gèng）多稳（wěn）定性和确定性（xìng）。
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