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当今世界,金(jīn)融(róng)之战的烈(liè)度和影响程度,甚至超过武装冲(chōng)突和科技之争。而且,在武装冲突和科技之(zhī)争背后,金融(róng)制裁的手段都发挥着重要作(zuò)用。我国(guó)现已成为金(jīn)融(róng)大国,但还(hái)不是金融强(qiáng)国。
头数中特特约评论员 庚(gēng)欣:这次日(rì)本的《外交蓝皮书》,再次(cì)重申“中日战略互惠关系”,并强调了“构(gòu)建(jiàn)稳定、建设性的中(zhōng)日关(guān)系的重要性”。这(zhè)表明(míng)日本岸田政府在内外(wài)交困之中,依然希望在与美国(guó)强化关(guān)系的同(tóng)时,和中(zhōng)国也保(bǎo)持(chí)“斗而不破(pò)”的关系定位(wèi),强调保持建设性的稳定(dìng)关系对两国(guó)非常重(zhòng)要,双方需要(yào)推进“战略互惠(huì)关系”。当然,这也是在重(zhòng)申(shēn)去(qù)年11月,两国领导(dǎo)人对中日“全面(miàn)推进战略互惠关系(xì)”的共识性(xìng)再(zài)定位。
头数中特[环球时(shí)报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉(jí)利等中(zhōng)国自(zì)主品牌(pái)的崛起给不少(shǎo)外(wài)国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师(shī)约(yuē)翰·墨菲(fēi)当天在美国(guó)汽车(chē)媒体协会有关活(huó)动中(zhōng)表示,美国底特(tè)律(lǜ)三巨头(即(jí)通用(yòng)汽车、福(fú)特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出(chū)中(zhōng)国市场(chǎng)。他同时(shí)警告(gào)说,美国三大(dà)车(chē)企需(xū)要采取更严厉的措施削减开支,尤(yóu)其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润(rùn)的主要(yào)来源(yuán)。