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　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　6月13日、14日，河南多地发（fā）布（bù）人工增雨公（gōng）告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不（bù）完全弹头、弹药碎（suì）片或火箭弹残骸，切勿擅（shàn）自移（yí）动、藏匿、拆解（jiě）和损（sǔn）毁等，请立即报告当地政府或（huò）人工影响天气有关部门，或（huò）者（zhě）立即拨（bō）打110向当地公安部门报警（jǐng）。

　　中（zhōng）央要求谋（móu）划新一（yī）轮财（cái）税改革，税制改（gǎi）革是重头戏（xì），未（wèi）来增值税、消费税、个税等主要（yào）税（shuì）种还将有进一步（bù）改革举措。笔者（zhě）呼（hū）吁，在税收征（zhēng）管（guǎn）不断强化的同（tóng）时，为促进企业（yè）、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革（gé）应当统筹考虑降低（dī）名义税率。