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中（zhōng）国对远洋渔船实施全球最严的船（chuán）位监（jiān）测管控措施，坚持“零容忍”打击（jī）非法（fǎ）捕捞。通（tōng）过强化监管、完善机（jī）制、提（tí）升（shēng）能力等措施，推进渔船监控（kòng）等难点问（wèn）题得到有效治理，船（chuán）员管（guǎn）理等重点环（huán）节明显改善，重点海域监管切（qiè）实加强，推动远洋渔（yú）业综合监管能（néng）力（lì）显著提升（shēng），保障远洋渔业生产（chǎn）秩序（xù）总体稳定。

　　第二（èr），即使是拜登连任，但是“阿富（fù）汗撤（chè）军”不就（jiù）是在（zài）拜（bài）登（dēng）的任上吗？当时拜登（dēng）展现的那种（zhǒng）“失败主（zhǔ）义大溃逃”，全然不顾盟友的自私自（zì）利的作为，日本和（hé）菲律（lǜ）宾不（bù）会不（bù）记得。

　　在经（jīng）济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自（zì）强（qiáng）项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作（zuò），才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全（quán）球新（xīn）能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不（bù）仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重要（yào）贡献。