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　　尽管中国并未采取集（jí）中清缴清欠税收（shōu）等行（xíng）动，但随着税收（shōu）大（dà）数据广（guǎng）泛（fàn）应用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分析取代了此前个人经验点对（duì）点分析，税收征管力度事实（shí）上（shàng）在不断强（qiáng）化，税收征收率在不断提（tí）高（gāo）。以（yǐ）前（qián）企业（yè）偷漏税可能不容易（yì）被发（fā）现，但近些年（nián）通过税收大数据，税（shuì）务部门（mén）会收到（dào）企业风险（xiǎn）提示（shì），并（bìng）跟企业确认，不少企业（yè）需要依法补缴税款。

　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心（xīn）业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情（qíng）况略有不（bù）同（tóng），与传统（tǒng）的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动（dòng）汽（qì）车零部件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成（chéng）本优势（shì），这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　在（zài）二十届中（zhōng）央纪委常委会第七次集（jí）体学习时（shí），李希指出，严明政（zhèng）治纪（jì）律，坚决同危（wēi）害（hài）党中央（yāng）权（quán）威和集中统一（yī）领导的（de）言行作斗争，及（jí）时发现、着力（lì）解决“七个有之”问题，防（fáng）范化解政治隐患（huàn），维护（hù）国家政治安全。