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深圳始终坚持以（yǐ）实体经（jīng）济为本，突出制造（zào）业当家，牢牢扭住新型工业（yè）化（huà）关（guān）键任务，加快建设全球领先的重要的先进制（zhì）造业中心，发展（zhǎn）新质（zhì）生产（chǎn）力，打造更具国际竞争力的现代化产业体系（xì）。深（shēn）圳财政频出（chū）“财政（zhèng）+金融”组合拳，统筹用好（hǎo）引（yǐn）导基金、专项资金（jīn）、政府采购、普（pǔ）惠金融等政策（cè），有（yǒu）力支撑实体经（jīng）济（jì）和产业发展。2023年，深圳规上工业总产值、工业增加（jiā）值连续2年（nián）实现全（quán）国城市“双第一”，战略性新兴产业增（zēng）加值（zhí）占地区生（shēng）产总值比重（zhòng）提高到49%，国（guó）家级专（zhuān）精特新“小巨人”企（qǐ）业（yè）数量居（jū）全国城市第二（èr）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　成立大会上，中（zhōng）共（gòng）中央政治局委员、中央军委（wěi）副主席张（zhāng）又侠（xiá）宣读了（le）习近平签发的中央（yāng）军（jūn）委（wěi）关于（yú）组建（jiàn）信息支援部（bù）队的（de）命令、信息（xī）支援部队领导班（bān）子成员任职命令（lìng）和党委常委会组成通知，中共中央政治局委员、中央军委副主席何卫东主持大会。