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会（huì）议要（yào）求，各级农业农（nóng）村（cūn）部门要压实工作责任，抓好问题整改，加强资金项目管理（lǐ），强化典型经验总结推广，切（qiè）实把彩（cǎi）票公益金（jīn）项目建好管好用好，高质（zhì）量完成项目（mù）建设各项（xiàng）任务，为（wèi）革命（mìng）老区（qū）乡村振兴作出贡献。

　　其实，百（bǎi）年来的（de）中日（rì）关（guān）系（xì）一直都存（cún）在谁来主（zhǔ）导、走（zǒu）向何方的问（wèn）题（tí）。当然这中间（jiān）有美国的因素，因为日美（měi）在二战后至今（jīn）的（de）制度安排（pái）上，是美国在直接（jiē）影响（xiǎng）甚（shèn）至在重大问题上（shàng）主导着（zhe）日本的一些外交决（jué）策（cè）。但是，在中日互（hù）动中，中方是主导的一方（fāng），而在建交之后开启（qǐ）的中（zhōng）日关系发展的热潮中，中方倡导（dǎo）的以（yǐ）“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。