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“积极管理你的核心（xīn）业（yè）务（wù），这真是一剂难吃的药。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要（yào）重新思考（kǎo）在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车（chē）领导者特斯（sī）拉的（de）情况略有不（bù）同，与传（chuán）统的（de）底特律汽车（chē）制造商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国市场的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）
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五是支持内（nèi）地（dì）行业龙头（tóu）企业赴香港上市。境外上（shàng）市备案管理制度规则发布实施一年来，已有72家企（qǐ）业完成（chéng）赴港首次（cì）公开（kāi）发（fā）行（IPO）备案，赴港上市（shì）融（róng）资渠（qú）道畅（chàng）通，有力（lì）支持内地企业利（lì）用两个市场、两种资源规（guī）范发展。中国证监会（huì）将进一步加（jiā）大和有关部（bù）门的沟通协调力（lì）度，支（zhī）持符合条件（jiàn）的内地行业龙（lóng）头企业（yè）赴港上市融资。
香港正宗王中五资料当前，中小金融机构风险、地方（fāng）债（zhài）务风（fēng）险、房地（dì）产领（lǐng）域金融风险（xiǎn）、非法金（jīn）融活动风险（xiǎn）等尤（yóu）为突出，风险持续恶（è）化，存量风险尚（shàng）未见底，增量风险仍在集（jí）聚，而且（qiě）金融风险的（de）隐蔽性、突发性（xìng）、传染性（xìng）、破坏（huài）性（xìng）特别（bié）强，处理（lǐ）不善极（jí）易引发社会（huì）风险、政治风险，决不能（néng）掉以轻心（xīn）。