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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　第三，新的台（tái）行（xíng）政机构刚（gāng）上路（lù），即遇上立（lì）法机构改革风（fēng）暴，尚无亮丽（lì）表现。再（zài）加上若（ruò）干“部会”状况不（bù）少，屡成媒（méi）体议论焦点，如台内务主管（guǎn）部门、经济主管部门（mén）、“海委（wěi）会”等。

专（zhuān）项行（xíng）动明确四项（xiàng）主要任务（wù）：一（yī）是严打非法捕捞行为。紧盯关键（jiàn）环节（jié）和突出问题，统（tǒng）筹调配（pèi）执法（fǎ）力量，持续（xù）加大执法（fǎ）投入，密集（jí）开展（zhǎn）水陆（lù）联动执法，确保执法（fǎ）监管全覆（fù）盖、不留死角；加强行（xíng）刑衔接，同时强化生态（tài）公益诉讼和环境损失追偿。二是统筹流域分段管控。黄（huáng）河河源区（qū）和上（shàng）游重点水域实行常年禁（jìn）渔，要围（wéi）绕土著鱼类资源及其栖息地管护，强化常（cháng）态（tài）化（huà）巡（xún）护；中游和下游水域禁渔期间，要（yào）聚焦重点水域、重（zhòng）点时段，严厉（lì）打击涉渔“三无”船舶（bó）、“绝户网”、“电毒炸”等违法（fǎ）行（xíng）为（wèi）。三是盯紧非法销（xiāo）售环节。加强与（yǔ）市场监（jiān）管等部门配（pèi）合，强（qiáng）化重点区域执法监管，严厉打击销售非（fēi）法（fǎ）渔获物等（děng）行为；通过销售端（duān）溯源（yuán）倒查非法水（shuǐ）产品来源，查处非法捕（bǔ）捞工（gōng）具、网具的（de）制造和销（xiāo）售厂（chǎng）点。四是规（guī）范休闲垂（chuí）钓活动。因地（dì）制宜加强对休（xiū）闲垂（chuí）钓活（huó）动的（de）监督管理（lǐ），严厉打击以营（yíng）利为目的（de）的生产性垂钓作（zuò）业（yè）行为，防止以休闲垂钓为（wèi）名从（cóng）事捕捞作业。