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　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能（néng）大一些，在其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各国的比较（jiào）优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这（zhè）将（jiāng）是各（gè）国（guó）发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能源（yuán）产业持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自身高质量发展需要，也（yě）对全球（qiú）应（yīng）对气候变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）低碳转型作出（chū）重要贡献（xiàn）。

　　第三是（shì）更重要的，中美也在频密互动。就在（zài）昨（zuó）天，中（zhōng）美防长视频（pín）通（tōng）话，中方强调了在（zài）台湾和南海（hǎi）问（wèn）题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧、有能（néng）力解决问题（tí）。”要求美方（fāng）认清中方坚定（dìng）立场（chǎng），切（qiè）实（shí）尊重中方在南海（hǎi）的领土主权（quán）和（hé）海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两国两军关系稳（wěn）定（dìng）。而且（qiě），布（bù）林肯也即（jí）将访华（huá），表明（míng）中（zhōng）美有更（gèng）多需要互（hù）动和（hé）讨论甚至于利（lì）益交（jiāo）换的话（huà）题。中美关（guān）系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼中（zhōng）也应该（gāi）是看得很清楚的（de）。

一方面，要深化国资国企（qǐ）改（gǎi）革（gé），推动国有资本和国有企业做强做优（yōu）做大，增强（qiáng）核心（xīn）功（gōng）能，提升核（hé）心竞争力，要开展国有（yǒu）经济增加值核算。国有企业要打造原创技（jì）术策源地（dì）。要推进能源、铁路等（děng）行（xíng）业自然（rán）垄断（duàn）环节（jié）独（dú）立运营和竞争性环节市（shì）场化（huà）改（gǎi）革（gé）。