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导读 对于产能问题，我们要从经济规（guī）律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍（biàn）的，适度（dù）的产大于（yú）需有利于市场（chǎng）竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为出口商品多（duō）了就是产能过剩了，这（zhè）是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的。中国每年大（dà）量进口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆（dòu）、原（yuán）油等商品（pǐn），那么（me）这些商品的（de）出口国难道都产（chǎn）能过剩了吗？
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[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不（bù）少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利润的主要来（lái）源（yuán）。
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据（jù）新华（huá）社（shè）消息，4月19日，《习近平关于金融工作（zuò）论（lùn）述摘（zhāi）编》出（chū）版座（zuò）谈会在京（jīng）召开。中央金融委员会办公室主任（rèn）、中央（yāng）金融（róng）工作（zuò）委员会书记（jì）何立峰出席会议并讲话。
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