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　　[环球时报记者（zhě） 尹（yǐn）野（yě）平 环球时（shí）报驻澳大利亚特约记者（zhě） 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄（táo）酒加征的关（guān）税已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不容易（yì）。”澳大利（lì）亚“对话”新闻（wén）网近日（rì）刊（kān）登一篇由（yóu）悉尼大学（xué）学者撰写的文章（zhāng）这样写（xiě）道（dào）。文章（zhāng）称（chēng），在对（duì）华关（guān）系（xì）恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去（qù）了最（zuì）大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需（xū）要（yào）面临激烈竞（jìng）争（zhēng）。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活（huó）动（dòng）中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警（jǐng）告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。