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导读 事故属安（ān）全生产责任（rèn）事（shì）故。事（shì）故发生（shēng）后，西安（ān）市已成（chéng）立事故（gù）调查组展开（kāi）深（shēn）入调查。西安市（shì）安委办（bàn）要求西安（ān）市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车（chē）辆调（diào）试方西（xī）安中车长客轨道有限公司（sī）要履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范（fàn）操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一（yī）反三，杜（dù）绝此类事（shì）故（gù）再次发生。
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当（dāng）时（shí），李希（xī）强调，纪检监察机（jī）关（guān）在党（dǎng）纪学习教育中要坚持更高（gāo）标准、更严要求，先学一（yī）步、学深一层，努力（lì）在自觉遵守和维（wéi）护党的纪律上有新提升。
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一是对话机制层面，双方同（tóng）意启动中德气（qì）候变化和（hé）绿（lǜ）色转型（xíng）对（duì）话合作机制，将于（yú）6月（yuè）举（jǔ）行（xíng）机制的首（shǒu）次高级别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组（zǔ）；年内召（zhào）开（kāi）中（zhōng）德科技合作联委会第26次（cì）会（huì）议（yì）；双方已于近日（rì）成（chéng）功举行（xíng）了（le）中（zhōng）德财政对话论坛。
香港官方网站综合资料[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。