标签：免费资料正版资料大全
导读 [环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。
免费资料正版资料大全_免费资料正版资料大全下载精简版V2.44.14(2025已更新)官方网站IOS/Android通用版
直新闻：日（rì）本（běn）首相上周在美国国会发表（biǎo）演说，仍在鼓（gǔ）噪中（zhōng）国是“外部最大威胁（xié）”，在白宫参加美日菲三边峰会，矛头（tóu）也直指（zhǐ）中国，这又意味着（zhe）什么？
免费资料正版资料大全
因此从这种意（yì）义上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地（dì）把握（wò）美（měi）日各自的矛盾（dùn），特别要重视日本的动向（xiàng），调动中（zhōng）日关（guān）系中（zhōng）的积（jī）极因素，注意（yì）克服消极因素，中（zhōng）日关（guān）系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略（lüè）互惠关（guān）系”就是今天（tiān）中日关系的第一粒纽扣（kòu），进而也（yě）同样用“和为贵、稳（wěn）为重、信为本（běn）”的方针（zhēn）来建立中（zhōng）日相处之道，牢（láo）牢掌（zhǎng）握住中日关（guān）系（xì）的主导权。
免费资料正版资料大全同时，中日（rì）两国在战后（hòu）一直就存在很多（duō）既（jì）有的矛（máo）盾，比（bǐ）如“东（dōng）亚争雄”的问（wèn）题、“历史认识（shí）”的问（wèn）题、台湾问题（tí）、两国的领海划界（jiè）问（wèn）题（tí）等等。近年来，中日都在走向大国化的进程（chéng）中（zhōng），又不断地发生摩擦（cā）和碰撞。一定（dìng）程度上，这（zhè）也是日方近年少提甚至不提“中日战（zhàn）略互惠关（guān）系”的原因。