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　　博汇股份（fèn）被要（yào）求补税（shuì）5亿元，则（zé）是因为公（gōng）司（sī）生产的重（zhòng）芳烃衍生品被（bèi）税务（wù）部门认（rèn）定需要按照重（zhòng）芳烃（tīng）缴纳（nà）消费税，博（bó）汇股份对此不认（rèn）同（tóng），最终是否补（bǔ）税（shuì）、如何补税等（děng）仍有待税企双（shuāng）方良（liáng）性沟通。

　　对于产（chǎn）能问题，我们要从经（jīng）济规律出发，客观（guān）、辩证看（kàn）待。在市（shì）场经（jīng）济条件下，供需（xū）平衡（héng）是相对（duì）的、不平（píng）衡（héng）是普遍的，适度的产大于需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优胜劣汰，这（zhè）种（zhǒng）现象普（pǔ）遍（biàn）存（cún）在。有些方面把产能问题与国际（jì）贸易（yì）挂钩，认（rèn）为（wèi）出口商品多了就是产能过（guò）剩（shèng）了（le），这是站（zhàn）不住脚的。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大豆（dòu）、原油等商品（pǐn），那么这些商（shāng）品的出口（kǒu）国难道都产能过剩（shèng）了（le）吗？

载人航线方面（miàn），武（wǔ）汉已（yǐ）于（yú）10月（yuè）15日开（kāi）通汉南（nán）-十堰、汉南-荆州（zhōu）(老沙市机场)两条低（dī）空短途客运航线。另外3条（tiáo）载人（rén）航线中，南岸嘴-建港（gǎng）、青山江（jiāng）滩-中山路两条航线（xiàn）是（shì）游览两江（jiāng）四岸的旅游观光线（xiàn）；位于天（tiān）兴洲上（shàng）的另（lìng）一条（tiáo）航线也为空（kōng）中游览线，机（jī）型为动力（lì）三角翼，也称为动力悬挂滑翔机。