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财联社4月17日（rì）电，国家发展（zhǎn）改革委研（yán）究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日（rì）在宏观经济形势（shì）和（hé）政策新闻（wén）发布会表示，产能利用（yòng）率是（shì）反（fǎn）映短期内产（chǎn）需关系的一个指标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平等（děng）因素（sù）的影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年历史数据看，产能利（lì）用（yòng）率的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产能（néng）利用率相对低一些，四季度（dù）相对（duì）高一（yī）些，这与（yǔ）春（chūn）节假期等因素（sù）相关（guān）。我们初步（bù）分（fēn）析（xī），今后（hòu）几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步（bù）回升（shēng）。
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特约（yuē）评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外（wài）交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调（diào）了“构建（jiàn）稳定（dìng）、建设性的中日关系的重要（yào）性”。这表明（míng）日（rì）本岸田（tián）政府（fǔ）在内外交困之中，依然（rán）希望在与美国强化关系的同时（shí），和中国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强调（diào）保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非常（cháng）重要，双方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导人对（duì）中日“全面推进战略（lüè）互（hù）惠关（guān）系（xì）”的共（gòng）识性（xìng）再定位。
澳门先知资料[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。