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　　3月24日（rì），新华社报道，《习近平关（guān）于金融（róng）工作（zuò）论述（shù）摘编》分（fēn）10个专题，共计324段（duàn）论述，摘自习近平（píng）同志2012年11月至2024年（nián）2月期间的报告、讲话、说明、演讲等120多篇重要文献。其中部（bù）分论述是（shì）第一（yī）次（cì）公（gōng）开发表。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　事（shì）故属安全生产（chǎn）责任（rèn）事故。事故发生（shēng）后（hòu），西安市已成（chéng）立事故调查组（zǔ）展开深入调（diào）查。西安市（shì）安委办要求（qiú）西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要加（jiā）强安（ān）全统筹管理，车辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有（yǒu）限公（gōng）司要（yào）履行好主体责任，规（guī）范操作流（liú）程（chéng），认真举（jǔ）一（yī）反三（sān），杜绝此类事故（gù）再次发生。