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导读 其（qí）实，日本（běn）无论是自身的（de）稳定（dìng）、还（hái）是（shì）经济（jì）繁荣以（yǐ）及大（dà）国化进程，都处处离不（bù）开中（zhōng）国。这就是为（wèi）什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田（tián）似乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在很（hěn）积极地推动（dòng）日本加入RCEP，加（jiā）强和中国（guó）及亚洲的这种实质性的（de）合作（zuò）关系，以稳定自身（shēn）的（de）经济发展（zhǎn）和社会生（shēng）活（huó）。就在最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在五月份（fèn）举办中日韩领导人会议，推动中日韩（hán）的（de）合作。这些看似矛盾的表现，正（zhèng）是日本（běn）今天面对（duì）两难（nán）困境和自身国家发展“焦（jiāo）虑”的（de）一个真实（shí）写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸（bà）权的焦（jiāo）虑”，日本的（de）焦虑可是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就（jiù）更（gèng）显得进退失（shī）据、捉襟（jīn）见肘。
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要解决这一问题，放松税收征管并非良策（cè），因为这（zhè）不仅（jǐn）涉及税务机（jī）关工作人员渎职（zhí）问题，也影响社会公（gōng）平（píng），毕竟各地税务机关征（zhēng）管力（lì）度不一，将影响企业（yè）公（gōng）平竞争，有（yǒu）违全国统一（yī）大（dà）市场构建（jiàn）。
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根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的（de）数据，通用汽车及其合资公（gōng）司在华（huá）市场份额（é）从2015年的15%左右降至（zhì）去年的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利（lì）占通用（yòng）汽车全（quán）部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂（dì）斯集团表示只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务（wù）。
内慕三肖当（dāng）前，中（zhōng）小（xiǎo）金融机构（gòu）风险（xiǎn）、地（dì）方债务风（fēng）险（xiǎn）、房（fáng）地产领域（yù）金融风险、非法金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持续（xù）恶化，存（cún）量风（fēng）险尚（shàng）未见底，增量（liàng）风险（xiǎn）仍（réng）在集聚，而且（qiě）金融风险的隐蔽（bì）性、突发性（xìng）、传（chuán）染性、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不善极易引发社（shè）会风险、政（zhèng）治（zhì）风（fēng）险，决不能掉以（yǐ）轻心。