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　　特约评论员 庚欣：日本（běn）是（shì）一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须（xū）要成为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几十（shí）年的（de）实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大（dà）国（guó），它的经（jīng）贸关系（xì）主（zhǔ）要是靠和（hé）中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在日（rì）本（běn）和（hé）中国每年（nián）经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美（měi）国（guó）的经（jīng）贸额只有中日经贸（mào）额（é）的一（yī）半左右（yòu）。地缘关（guān）系上大家又是（shì）“搬不走的邻居”，这些（xiē）都（dōu）使（shǐ）得（dé）日本处处进退两难（nán）。

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　2021年9月，孙（sūn）力军被双开。中（zhōng）央纪委国（guó）家监委的通报（bào）中提到（dào），孙力军“为实现个人政治目的，不择手段，操弄权（quán）术，在党内（nèi）大搞团团伙伙、拉帮结派、培（péi）植个人势力，形成利益（yì）集（jí）团（tuán），成（chéng）伙（huǒ）作（zuò）势控制要害部门，严（yán）重破坏党的团结统一，严（yán）重（zhòng）危（wēi）害政治安（ān）全”。