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　　“积极（jí）管理你的（de）核（hé）心业（yè）务，这真（zhēn）是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多（duō）艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽车制（zhì）造商需（xū）要（yào）重新思（sī）考在中国（guó）的经营（yíng）方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的（de）底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助（zhù）于该（gāi）公司在（zài）中国（guó）市场的发展（zhǎn），使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植（zhí））

　　林剑（jiàn）表（biǎo）示，中国坚持走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性的（de）国防政策，致力（lì）于维护亚（yà）太和世界的（de）和平（píng）与（yǔ）稳（wěn）定（dìng），不对任何国（guó）家构（gòu）成威胁。当（dāng）前地区安全风（fēng）险主要来自（zì）个（gè）别（bié）域（yù）外大国（guó）在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵（zhèn）营对（duì）抗，特别是（shì）在南海（hǎi）地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对此坚决反对，希（xī）望澳方（fāng）正确看待中国发展和战略意图，摒弃（qì）冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利（lì）于维护地区（qū）和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

　　财联社4月（yuè）17日电，国（guó）家发展改革委研（yán）究室主任金（jīn）贤东今日在宏观（guān）经（jīng）济形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利用率是反（fǎn）映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影（yǐng）响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年（nián）历史数据看（kàn），产能利用率（lǜ）的季（jì）度波（bō）动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些，这与春节假期等因素相关。我（wǒ）们（men）初步（bù）分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升。