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[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国（guó）三（sān）大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方（fāng）面，因为这是目（mù）前（qián）利润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。
二四六香港正版免费资料第四是日本、菲（fēi）律宾与中国互动（dòng）以及各自国（guó）内的变（biàn）数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的（de）最大贸易（yì）伙伴（bàn）都是（shì）中国（guó），日本和（hé）中（zhōng）国的（de）贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易（yì）额的（de）两（liǎng）倍。所以，它们都在（zài）和美（měi）国做各（gè）种“秀（xiù）恩（ēn）爱”动作的同时，反复（fù）表明不希（xī）望影响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不平衡、需（xū）要调整的“病态”。最（zuì）近（jìn）王毅外（wài）长即将到印尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动中（zhōng）国与东盟关（guān）系发展，一边是与中（zhōng）国合作的（de）阳关道，一边是与（yǔ）中国对立的独（dú）木桥（qiáo），各（gè）方会（huì）如（rú）何选择呢？！