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导读 外交部发（fā）言人林剑（jiàn）主持今天（tiān）（17日）举行的例行记者会。有记（jì）者问，德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨刚刚（gāng）结束为期三（sān）天的（de）访华行程，请问（wèn）发言人（rén）如何评价朔尔茨此（cǐ）访？中（zhōng）德（dé）双方（fāng）达（dá）成了（le）哪些共识？发言人对此有何评论？
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公（gōng）器私用，将地质调（diào）查、矿产（chǎn）开发等权力作（zuò）为敛财纳贿的工具，搞权钱（qián）交易，利用职务（wù）便利为他人在企业经营（yíng）、项目承揽、矿权审批等方面谋（móu）利，并非法收受巨额财物；
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特（tè）约评论员 庚欣：美日菲最近走（zǒu）得很近，其（qí）实大（dà）家（jiā）都看（kàn）得很清楚，他们这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后（hòu），实质上还是（shì）美国的问题（tí），也就是说，还（hái）是中美关系遇（yù）到了障碍。
大家发高手网[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。