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　　加强（qiáng）党中央对金融工作的集中统一（yī）领导（dǎo），负责（zé）金融稳定和（hé）发（fā）展的顶层设计、统筹协调、整体推进（jìn）、督促（cù）落（luò）实，研究审议金融领（lǐng）域重大政（zhèng）策、重（zhòng）大问题等。

与会人员表（biǎo）示，本次（cì）讲座（zuò）内容丰富、案例（lì）多样、数（shù）据翔（xiáng）实（shí），为把握当（dāng）前世界经济形（xíng）势（shì）、推动三（sān）亚进一步（bù）全面（miàn）深化改（gǎi）革提供了（le）指导。并表（biǎo）示，将在未来的工作实践中，深入（rù）学习贯彻党的二十届三中全（quán）会精神，持续深化科技体制（zhì）改革（gé），创新发（fā）展数字贸易，推（tuī）动产业结构（gòu）优（yōu）化升级，为三亚打造（zào）新质生（shēng）产力（lì）重要（yào）实践地（dì），加快建设国（guó）际旅游（yóu）胜地和（hé）自贸（mào）港科（kē）创高地注（zhù）入不（bù）竭动力。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。