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　　世界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大（dà）的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场经（jīng）济条件（jiàn）下（xià），供需（xū）平衡是相对的、不平衡（héng）是（shì）普（pǔ）遍（biàn）的，适度（dù）的产大于需（xū）有利于市场竞争和优胜劣汰（tài），这种现象（xiàng）普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问题（tí）与国（guó）际（jì）贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出口（kǒu）商品（pǐn）多了（le）就（jiù）是产能过剩了（le），这是（shì）站不住脚的（de）。中国每年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么这些商（shāng）品（pǐn）的出口国难道（dào）都产能过（guò）剩（shèng）了吗？

“八一勋章”位列（liè）党和国家功勋（xūn）荣誉表彰体（tǐ）系最（zuì）高层级（jí），是由中央（yāng）军委（wěi）决定、中央军委主席签发证书并（bìng）颁授（shòu）的军队（duì）最高荣誉，主要（yào）授予在维护国家（jiā）主权（quán）、安全、发展利益，推进国（guó）防（fáng）和军队现代化（huà）建（jiàn）设中作出卓越功勋的军队人员。