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导读 针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场（chǎng）时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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2023年7月14日，二十届（jiè）中央纪委（wěi）常委会（huì）就“深刻领悟（wù）‘两个确（què）立（lì）’的（de）决定（dìng）性（xìng）意义（yì），以（yǐ）实际行动把‘两（liǎng）个维（wéi）护’落到（dào）实处”举行集（jí）体学习（xí）。
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3月13日，中央金融委员会办公室、中（zhōng）央（yāng）金融（róng）工作委（wěi）员会召开会议，学习贯彻全（quán）国两（liǎng）会精（jīng）神（shén），中央金融（róng）委（wěi）员会办公（gōng）室主任、中央金融工作委员（yuán）会书（shū）记何立峰出（chū）席（xí）会议并讲（jiǎng）话。
三期内必开一期精准特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓（wèi）岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就（jiù）必须要成为（wèi）“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的实践（jiàn）来（lái）看，日本和周边各国的关系（xì）发展（zhǎn）并不融洽（qià）。另（lìng）外（wài），日本（běn）毕（bì）竟是个经济大国，它的经贸关（guān）系（xì）主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠（kào）美国（guó）。现（xiàn）在日本和中国每年（nián）经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国的经（jīng）贸（mào）额只（zhǐ）有中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬（bān）不走的（de）邻居（jū）”，这些都使得日本处处（chù）进退（tuì）两难。