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　　当时，李（lǐ）希强调，纪检监（jiān）察机关在党纪学习教育中（zhōng）要（yào）坚持更高标准、更严要求，先学一步（bù）、学深（shēn）一层，努（nǔ）力在自觉遵守（shǒu）和（hé）维（wéi）护党的纪律上（shàng）有新提升。

　　“正如习（xí）近（jìn）平主（zhǔ）席指出的，中德（dé）合作对双方有利，对（duì）世界有利。世（shì）界越是动（dòng）荡，双（shuāng）方越要（yào）提（tí）升两国关系的（de）韧性（xìng）和活力（lì），坚持中德（dé）关系的（de）合（hé）作主（zhǔ）基（jī）调和发展大方向，牢牢把握中（zhōng）德是全方位战略（lüè）伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方一道，以高质量合（hé）作应对全球（qiú）挑战，以高水（shuǐ）平交流深化彼此互信（xìn），增进两国（guó）人民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和（hé）平稳定与发展繁荣作出（chū）积极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。