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　　在四川（chuān）之（zhī）前，河南、内蒙古（gǔ）、浙江（jiāng）、江（jiāng）西的省级党委科（kē）技委员会已经亮相（xiāng）。河南、吉林和四川的省委科（kē）技委员会，都是由省委书（shū）记和省（shěng）长担任主任。

　　特（tè）约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中（zhōng）日战略（lüè）互（hù）惠关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建稳定、建设（shè）性的中日（rì）关系的重要性”。这表明（míng）日本岸田政府（fǔ）在内外交困之中，依然希望（wàng）在与美（měi）国强化关系的同时，和（hé）中（zhōng）国也保（bǎo）持“斗而不破”的关系定位，强（qiáng）调保持建（jiàn）设（shè）性的稳（wěn）定关系（xì）对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这也（yě）是在重申去年11月，两国（guó）领导（dǎo）人对中日“全（quán）面推进战略互惠（huì）关系”的共识性再定位。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。