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　　尽管中国并未采取集中清（qīng）缴清欠（qiàn）税收等行（xíng）动，但随着税收（shōu）大数据广（guǎng）泛应（yīng）用，网状、系（xì）统性税收（shōu）风（fēng）险分析取代了（le）此前个人经验点对点（diǎn）分析，税（shuì）收征（zhēng）管（guǎn）力度事实上在不断（duàn）强化，税收（shōu）征收（shōu）率在不断提高。以前（qián）企（qǐ）业（yè）偷漏（lòu）税可能不容易被发现（xiàn），但（dàn）近些年通过税（shuì）收（shōu）大数（shù）据，税务部（bù）门会（huì）收到（dào）企业风险（xiǎn）提示，并跟（gēn）企业确认，不少企业需（xū）要（yào）依法补（bǔ）缴税款。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

上（shàng）合（hé）组织青年（nián）委员（yuán）会秘书处协调人阿列克谢·卡尔片科认为，上合组织的成（chéng）功得益（yì）于“互信、互利、平（píng）等、协商、尊重多样（yàng）文（wén）明、谋求共同发展”的（de）“上海精神”。白俄（é）罗斯的加（jiā）入进（jìn）一步体现了上合（hé）组织的开（kāi）放性，彰显（xiǎn）了上（shàng）合（hé）组（zǔ）织的国际影响力。“上合组织在促进地区乃至世界（jiè）的和平、稳定、发展、繁（fán）荣方（fāng）面发挥着积（jī）极作（zuò）用，是世界范围内一支团结（jié）进步（bù）的力量。”