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[环球时报记者 尹野平 环球(qiú)时报驻(zhù)澳大利亚特(tè)约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经(jīng)取消,但澳(ào)酒商重(zhòng)回中国市场并不容(róng)易(yì)。”澳大利(lì)亚(yà)“对话(huà)”新闻网近日刊登一篇由悉(xī)尼(ní)大学学者撰写的文(wén)章这样(yàng)写道。文章(zhāng)称,在(zài)对华关系恶化后,澳大利(lì)亚葡萄(táo)酒(jiǔ)业(yè)失去了最大的出口市场。澳(ào)葡萄酒(jiǔ)业(yè)想重建在华营销网络需要面临激烈竞(jìng)争。
澳门小诸葛福肖[环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一段时间以来,比(bǐ)亚迪、吉(jí)利(lì)等中国自主品牌的崛(jué)起(qǐ)给(gěi)不(bù)少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国(guó)CNBC网站18日报道称,美银证券(quàn)汽车(chē)产业分析师(shī)约翰·墨(mò)菲(fēi)当天在美(měi)国(guó)汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律三巨头(即通用(yòng)汽车、福特汽车和斯特兰(lán)蒂(dì)斯)应“尽(jǐn)快”退出(chū)中国(guó)市场。他(tā)同时警告说,美国三大(dà)车(chē)企需要采(cǎi)取更严厉的措施削(xuē)减开支,尤其是在内燃机业(yè)务方面,因为(wèi)这(zhè)是(shì)目(mù)前利润的主要(yào)来源(yuán)。
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