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主（zhǔ）动出击，量力而（ér）行，始（shǐ）终保持监督态势（shì）。立足财（cái）会监（jiān）督实（shí）际，量（liàng）化监管目标（biāo），把（bǎ）自查和抽查结合起（qǐ）来，强（qiáng）化信息应（yīng）用，从上（shàng）市公司年报分（fēn）析（xī）、定期（qī）财（cái）报（bào）分（fēn）析、调取审计底稿入（rù）手，实现监管前移，提升现场监管（guǎn）精准性。牢牢把握“三对关系”，采用“短平（píng）快”的方式，逐步摸清地区底（dǐ）数、督促政策（cè）执行，有（yǒu）效推动企业纠正政策理解偏差，形成“利剑高悬”“久久为功”之势。

　　林剑表（biǎo）示，德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月14日至16日（rì）对华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习近平主席同朔尔（ěr）茨总（zǒng）理会见（jiàn），李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔茨总理举行会谈，两国领（lǐng）导（dǎo）人（rén）就中德（dé）关系进行（xíng）了坦诚深入的（de）交（jiāo）流（liú），一致同意继（jì）续加强战（zhàn）略沟通，深化互（hù）利（lì）合作，推动中欧关系稳定（dìng）健（jiàn）康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩断（duàn）链”，共同应对全球（qiú）性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界注入更多（duō）的稳（wěn）定性和确定性。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。