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复旦大学航空航天（tiān）学院院长孙刚带（dài）来《面向低空经济（jì）的新一代动（dòng）力及飞（fēi）行器研（yán）制规划（huà）》主（zhǔ）题（tí）报告。首（shǒu）先介绍了复旦（dàn）大学在航空（kōng）航天系（xì）所做的工作，并（bìng）从5个方面（miàn）介（jiè）绍了其在低空经济上的一些认识，为低（dī）空经济的新一代动力（lì）及飞行器（qì）的研制规划（huà）指明了方向。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国（guó）三（sān）大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　近些年我（wǒ）们（men）也能看到这些举措，中国推出大规模（mó）减税降费政策，有（yǒu）不少是长期执行（xíng）的制度性政策（cè）。比如为消除重复征税，营业税改为（wèi）增值税；增（zēng）值税基本税（shuì）率从（cóng）17%降至13%；个（gè）人所（suǒ）得（dé）税（shuì）也通过扩（kuò）大税（shuì）率级距、增加（jiā）专项附加扣除、提高（gāo）起征点（diǎn），实际（jì）降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费（fèi）比（bǐ）例降至16%等（děng）。