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特（tè）约评论员 庚欣：美日（rì）菲最（zuì）近走（zǒu）得很近，其实大（dà）家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问（wèn）题（tí），也就是说（shuō），还（hái）是中（zhōng）美关系遇到了障碍。
本港台开特马直播针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面（miàn）仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能（néng）够以（yǐ）正确的方式参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国（guó）车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。