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　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同（tóng）发（fā）展。据国（guó）际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年（nián）全（quán）球新（xīn）能源汽（qì）车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全（quán）球应对气（qì）候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

自我（wǒ）决定理论认为，每个人都（dōu）有胜任（rèn）、自主（zhǔ）和关（guān）系3种基本心理需要。自主掌（zhǎng）控需求（qiú）的满（mǎn）足，更能激发（fā）个体的（de）内在动机。步入青年阶（jiē）段，年轻人往往是第一次（cì）离开家（jiā）乡（xiāng）上学、第一次自（zì）己生活、第一次独当一面……在这（zhè）一（yī）阶段，青年更需要自主和掌控（kòng）感来激发他们的内（nèi）在动（dòng）机，以此形（xíng）成（chéng）“自主-动（dòng）力-奋（fèn）斗（dòu）”的良性循环。

　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：这（zhè）次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次重申“中（zhōng）日战（zhàn）略（lüè）互惠（huì）关系”，并强调了“构建稳（wěn）定、建设性的（de）中日关系的（de）重要性”。这（zhè）表明日本岸田政府在（zài）内外交困之中，依然希望在（zài）与美国强化关系的（de）同时，和中国也保持“斗（dòu）而不破”的（de）关系定位，强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系（xì）对两国（guó）非常重要，双方（fāng）需要推进（jìn）“战略互（hù）惠关系”。当（dāng）然，这也是（shì）在（zài）重（zhòng）申去年11月，两国领（lǐng）导人（rén）对中日（rì）“全面推（tuī）进战略互惠关（guān）系”的（de）共识性再定（dìng）位。