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　　事故（gù）属安（ān）全（quán）生产责（zé）任事故。事故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开深（shēn）入（rù）调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西（xī）安市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试（shì）方西安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要（yào）履行好主体责任，规范（fàn）操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再（zài）次发生（shēng）。

　　春秋旅游副总经理（lǐ）周卫红表（biǎo）示，随着（zhe）更（gèng）多客（kè）源地的境外游（yóu）客得以（yǐ）通过更便捷的方（fāng）式来到中（zhōng）国，了解、感受中（zhōng）国（guó）的开放态度、全球胸怀（huái），旅游企业也（yě）将结合（hé）更多体验性（xìng）的文化内（nèi）容，设计（jì）丰富多样的出入境游（yóu）新（xīn）品（pǐn）。同时（shí），澳大利亚（yà）、新西（xī）兰也（yě）有着很多华（huá）人华侨，单方（fāng）面免签的推出，在方便他们回国（guó）探亲（qīn）访友之（zhī）余，同（tóng）时也（yě）可（kě）以通过旅游（yóu），来看（kàn）看中国发（fā）生的深刻变（biàn）化，体验丰富多彩（cǎi）的生活和文化。

　　特（tè）约（yuē）评论员 庚（gēng）欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要成（chéng）为（wèi）“陆（lù）海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从（cóng）战后（hòu）几十年的（de）实践（jiàn）来看，日本和周边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不（bù）融（róng）洽（qià）。另外，日（rì）本毕竟是（shì）个经济（jì）大国，它（tā）的经贸（mào）关（guān）系主要是（shì）靠（kào）和中国（guó）、韩国等亚洲国（guó）家的互（hù）动，而不是依靠美国。现在（zài）日（rì）本和中（zhōng）国（guó）每年经贸额达到3600多亿美元，而和美国（guó）的经贸（mào）额只有中（zhōng）日经贸（mào）额的（de）一半左右（yòu）。地缘关（guān）系上大家（jiā）又（yòu）是“搬不走的邻（lín）居”，这些都使得（dé）日本（běn）处处进（jìn）退两难。